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二手車(chē)

2020-2026年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)深度分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告

【報(bào)告編號(hào)】CX5

第一章　二手車(chē)市場(chǎng)概述

1.1　二手車(chē)市場(chǎng)的概念界定

1.1.1　二手車(chē)的普遍定義

1.1.2　我國(guó)二手車(chē)的定義

1.1.3　二手車(chē)的交易優(yōu)勢(shì)

1.2　二手車(chē)市場(chǎng)與相關(guān)市場(chǎng)的關(guān)系

1.2.1　與新車(chē)市場(chǎng)的關(guān)系

1.2.2　與租賃市場(chǎng)的關(guān)系

1.2.3　與汽車(chē)金融/保險(xiǎn)市場(chǎng)的關(guān)系

1.2.4　與汽車(chē)檢測(cè)服務(wù)市場(chǎng)的關(guān)系

第二章　2015-2019年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)力分析

2.1　中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展

2.1.1　汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模

2.1.2　汽車(chē)保有量規(guī)模

2.1.3　重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

2.1.4　新車(chē)與二手車(chē)市場(chǎng)關(guān)聯(lián)分析

2.2　消費(fèi)需求環(huán)境日益趨好

2.2.1　居民收入水平提高

2.2.2　潛在消費(fèi)者需求分析

2.2.3　二手車(chē)消費(fèi)人群分析

2.2.4　二手車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)潛力

2.3　互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提高信息透明度

2.3.1　互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)建設(shè)日趨完善

2.3.2　互聯(lián)網(wǎng)打破信息壁壘

2.3.3　大數(shù)據(jù)及誠(chéng)信檔案的運(yùn)用

2.3.4　支付技術(shù)日漸成熟

2.4　政府和行業(yè)協(xié)會(huì)的支持性政策

2.4.1　促進(jìn)市場(chǎng)交易意見(jiàn)

2.4.2　二手車(chē)企業(yè)規(guī)范管理

2.4.3　二手車(chē)貸款比例調(diào)整

2.4.4　二手車(chē)流通管理辦法

2.4.5　二手車(chē)限遷政策進(jìn)展

第三章　國(guó)際二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒

3.1　國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)分析

3.1.1　交易規(guī)模特征

3.1.2　市場(chǎng)流通特征

3.1.3　收售評(píng)估體制

3.1.4　交易模式特征

3.1.5　發(fā)展特點(diǎn)分析

3.2　美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)分析

3.2.1　行業(yè)發(fā)展特征

3.2.2　市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀

3.2.3　銷(xiāo)售利潤(rùn)分析

3.2.4　經(jīng)營(yíng)主體分析

3.2.5　質(zhì)量保障體系

3.3　日本二手車(chē)市場(chǎng)分析

3.3.1　市場(chǎng)發(fā)展階段

3.3.2　行業(yè)發(fā)展特征

3.3.3　市場(chǎng)交易渠道

3.3.4　市場(chǎng)銷(xiāo)量規(guī)模

3.3.5　經(jīng)營(yíng)主體分析

3.3.6　流通模式分析

3.4　德國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)分析

3.4.1　行業(yè)發(fā)展特征

3.4.2　市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀

3.4.3　業(yè)務(wù)模式分析

3.4.4　在線信息平臺(tái)

3.4.5　市場(chǎng)交易分析

3.4.6　市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)

3.5　其他國(guó)家

3.5.1　法國(guó)

3.5.2　俄羅斯

3.5.3　韓國(guó)

3.5.4　新加坡

3.6　國(guó)外二手車(chē)評(píng)估體系及啟示

3.6.1　國(guó)外二手車(chē)評(píng)估體系現(xiàn)狀

3.6.2　國(guó)內(nèi)外二手車(chē)評(píng)估體系差異

3.6.3　國(guó)外二手車(chē)評(píng)估體系的啟示

第四章　2015-2019年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析

4.1　中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展概述

4.1.1　市場(chǎng)發(fā)展背景

4.1.2　政府規(guī)制歷程

4.1.3　市場(chǎng)制約因素

4.1.4　交易主體分析

4.2　2015-2019年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易分析

4.2.1　市場(chǎng)規(guī)模分析

4.2.2　市場(chǎng)景氣程度

4.2.3　車(chē)型種類(lèi)分布

4.2.4　使用年限分析

4.2.5　交易價(jià)格分布

4.3　2015-2019年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)區(qū)域分析

4.3.1　區(qū)域市場(chǎng)活躍度分析

4.3.2　區(qū)域交易規(guī)模分析

4.3.3　區(qū)域交易價(jià)格分布

4.4　2015-2019年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀特征

4.4.1　百?gòu)?qiáng)市場(chǎng)特征

4.4.2　用戶(hù)品牌偏好

4.4.3　主要經(jīng)營(yíng)模式

4.5　2015-2019年中國(guó)二手車(chē)跨區(qū)域流通分析

4.5.1　二手車(chē)跨區(qū)域流通體系

4.5.2　二手車(chē)跨區(qū)域流通情況

4.5.3　區(qū)域二手車(chē)流通活躍度

4.5.4　區(qū)域二手車(chē)流通情況

4.5.5　二手車(chē)跨區(qū)域流通溢價(jià)

4.5.6　二手車(chē)跨區(qū)域流通前景

4.6　中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)面臨的問(wèn)題

4.6.1　市場(chǎng)規(guī)范化問(wèn)題

4.6.2　交易透明度問(wèn)題

4.6.3　交易企業(yè)定位問(wèn)題

4.6.4　市場(chǎng)品質(zhì)鑒證問(wèn)題

4.6.5　從業(yè)人員素質(zhì)問(wèn)題

4.7　中國(guó)二手車(chē)行業(yè)的發(fā)展建議

4.7.1　加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管

4.7.2　增強(qiáng)信息透明度

4.7.3　調(diào)整企業(yè)定位

4.7.4　完善品質(zhì)鑒證體系

4.7.5　提升服務(wù)人員素養(yǎng)

第五章　2015-2019年中國(guó)二手車(chē)流通經(jīng)營(yíng)管理分析

5.1　二手車(chē)流通概述

5.1.1　二手車(chē)交易鏈介紹

5.1.2　二手車(chē)流通的要求

5.1.3　二手車(chē)流通程序條件

5.1.4　二手車(chē)流通監(jiān)管措施

5.2　中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)參與主體分析

5.2.1　二手車(chē)交易市場(chǎng)

5.2.2　二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)

5.2.3　二手車(chē)拍賣(mài)公司

5.2.4　二手車(chē)經(jīng)營(yíng)公司

5.2.5　二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司

5.3　中國(guó)二手車(chē)流通體系特征分析

5.3.1　區(qū)域集中度高

5.3.2　經(jīng)營(yíng)主體分散

5.3.3　評(píng)估體系缺失

5.3.4　專(zhuān)業(yè)化分工缺失

5.4　2015-2019年中國(guó)二手車(chē)流通體系變化情況

5.4.1　流通鏈條的改革

5.4.2　流通管理辦法的調(diào)整

5.4.3　倉(cāng)儲(chǔ)物流體系的建設(shè)

5.5　中國(guó)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)格局的瓶頸分析

5.5.1　交易市場(chǎng)水平較低

5.5.2　缺乏現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)手段

5.5.3　經(jīng)營(yíng)方式單一

5.5.4　4S店發(fā)展不成熟

第六章　2015-2019年中國(guó)二手車(chē)交易渠道分析

6.1　二手車(chē)交易渠道概述

6.1.1　二手車(chē)交易渠道概述

6.1.2　二手車(chē)交易渠道格局

6.1.3　二手車(chē)交易渠道趨勢(shì)

6.1.4　二手車(chē)交易產(chǎn)品定位

6.2　中國(guó)二手車(chē)交易主流渠道介紹

6.2.1　整車(chē)廠經(jīng)銷(xiāo)商

6.2.2　獨(dú)立二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商

6.2.3　C2C模式

6.2.4　線上平臺(tái)

6.3　OEM渠道分析

6.3.1　OEM渠道介紹

6.3.2　OEM渠道的優(yōu)勢(shì)

6.3.3　OEM渠道定價(jià)分析

6.4　在線拍賣(mài)渠道分析

6.4.1　在線拍賣(mài)渠道介紹

6.4.2　在線拍賣(mài)渠道的優(yōu)勢(shì)

6.4.3　在線拍賣(mài)渠道關(guān)鍵因素

6.5　品牌經(jīng)銷(xiāo)渠道分析

6.5.1　品牌經(jīng)銷(xiāo)模式

6.5.2　品牌經(jīng)銷(xiāo)交易模式

6.5.3　品牌經(jīng)銷(xiāo)渠道的優(yōu)勢(shì)

第七章　2015-2019年中國(guó)二手車(chē)電商市場(chǎng)發(fā)展分析

7.1　二手車(chē)電商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

7.1.1　快速拓展市場(chǎng)

7.1.2　縮減銷(xiāo)售成本

7.1.3　競(jìng)爭(zhēng)更透明化

7.1.4　信息的公開(kāi)化

7.1.5　形成規(guī)模效應(yīng)

7.2　2015-2019年中國(guó)二手車(chē)電商市場(chǎng)發(fā)展綜述

7.2.1　二手車(chē)電商發(fā)展周期

7.2.2　二手車(chē)電商產(chǎn)業(yè)圖譜

7.2.3　二手車(chē)電商競(jìng)爭(zhēng)分析

7.2.4　二手車(chē)電商行業(yè)模式

7.2.5　二手車(chē)電商企業(yè)發(fā)展

7.3　2015-2019年中國(guó)二手車(chē)電商運(yùn)行現(xiàn)狀

7.3.1　二手車(chē)電商交易規(guī)模

7.3.2　二手車(chē)電商滲透率

7.3.3　二手車(chē)電商營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀

7.3.4　二手車(chē)電商車(chē)源區(qū)域分布

7.3.5　二手車(chē)電商交易品牌分布

7.3.6　二手車(chē)電商交易車(chē)型分布

7.3.7　二手車(chē)電商交易價(jià)格分布

7.3.8　2015-2019年中國(guó)二手車(chē)電商市場(chǎng)用戶(hù)分析

7.3.9　用戶(hù)基本特征

7.3.10　用戶(hù)消費(fèi)偏好

7.3.11　用戶(hù)地域分布

7.3.12　買(mǎi)家貸款偏好

7.4　中國(guó)二手車(chē)電商商業(yè)模式分析

7.4.1　二手車(chē)電商主要類(lèi)型介紹

7.4.2　網(wǎng)上競(jìng)價(jià)交易平臺(tái)

7.4.3　C2C虛擬寄售模式

7.4.4　B2C賣(mài)場(chǎng)模式

7.4.5　交易服務(wù)資訊平臺(tái)

7.4.6　簡(jiǎn)單收購(gòu)模式

7.4.7　第三方信息服務(wù)平臺(tái)

7.5　中國(guó)二手車(chē)電商平臺(tái)典型案例分析

7.5.1　C2B模式代表——車(chē)置寶

7.5.2　C2C模式代表——人人車(chē)

7.5.3　信息平臺(tái)模式代表——第一車(chē)網(wǎng)

7.6　中國(guó)二手車(chē)電商市場(chǎng)融資分析

7.6.1　市場(chǎng)融資規(guī)模

7.6.2　融資競(jìng)爭(zhēng)狀況

7.6.3　企業(yè)融資情況

7.6.4　融資市場(chǎng)態(tài)勢(shì)

7.7　中國(guó)二手車(chē)電商市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

7.7.1　二手車(chē)電商市場(chǎng)存在問(wèn)題

7.7.2　二手車(chē)電商市場(chǎng)影響因素

7.7.3　二手車(chē)電商市場(chǎng)趨勢(shì)展望

第八章　2015-2019年二手車(chē)配套市場(chǎng)發(fā)展分析

8.1　二手車(chē)檢測(cè)

8.1.1　二手車(chē)檢測(cè)的必要性

8.1.2　二手車(chē)檢測(cè)流程介紹

8.1.3　第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)升級(jí)

8.1.4　第三方檢測(cè)市場(chǎng)商機(jī)

8.2　二手車(chē)估值

8.2.1　發(fā)展環(huán)境分析

8.2.2　價(jià)格影響因素

8.2.3　估值平臺(tái)分析

8.2.4　主流商業(yè)模式

8.3　二手車(chē)認(rèn)證質(zhì)保

8.3.1　服務(wù)形式介紹

8.3.2　市場(chǎng)滲透情況

8.3.3　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)

8.3.4　市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)

8.3.5　服務(wù)發(fā)展升級(jí)

8.3.6　發(fā)展方向分析

8.4　二手車(chē)拍賣(mài)

8.4.1　二手車(chē)拍賣(mài)流程

8.4.2　二手車(chē)拍賣(mài)模式

8.4.3　二手車(chē)拍賣(mài)平臺(tái)

8.4.4　二手車(chē)拍賣(mài)局限

8.4.5　二手車(chē)拍賣(mài)策略

8.4.6　網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)發(fā)展趨勢(shì)

8.5　二手車(chē)金融

8.5.1　二手車(chē)金融服務(wù)主體

8.5.2　二手車(chē)金融市場(chǎng)現(xiàn)狀

8.5.3　二手車(chē)金融市場(chǎng)格局

8.5.4　二手車(chē)金融業(yè)務(wù)范圍

8.5.5　二手車(chē)金融服務(wù)創(chuàng)新

8.5.6　二手車(chē)金融ABS發(fā)展

8.5.7　二手車(chē)金融發(fā)展展望

8.6　二手車(chē)出口

8.6.1　二手車(chē)出口環(huán)境分析

8.6.2　二手車(chē)出口的必要性

8.6.3　構(gòu)建二手車(chē)出口產(chǎn)業(yè)鏈

8.6.4　二手車(chē)出口推進(jìn)發(fā)展

第九章　2015-2019年重點(diǎn)區(qū)域二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析

9.1　廣東省

9.1.1　二手車(chē)相關(guān)政策分析

9.1.2　二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

9.1.3　重點(diǎn)地區(qū)市場(chǎng)分析

9.2　上海市

9.2.1　二手車(chē)市場(chǎng)交易概況

9.2.2　二手車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀

9.2.3　二手車(chē)經(jīng)營(yíng)情況分析

9.2.4　二手車(chē)交易存在問(wèn)題

9.3　北京市

9.3.1　二手車(chē)市場(chǎng)交易狀況

9.3.2　二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)

9.3.3　新能源二手車(chē)市場(chǎng)分析

9.4　浙江省

9.4.1　二手車(chē)市場(chǎng)交易規(guī)模

9.4.2　二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)

9.4.3　二手車(chē)市場(chǎng)存在問(wèn)題

9.4.4　二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展建議

9.5　山東省

9.5.1　山東二手車(chē)市場(chǎng)取消限遷

9.5.2　青島二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析

9.5.3　棗莊二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析

9.6　其他區(qū)域

9.6.1　成都市

9.6.2　合肥市

9.6.3　南昌市

第十章　2015-2019年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)典型企業(yè)案例分析

10.1　廣匯汽車(chē)

10.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.1.2　經(jīng)營(yíng)效益分析

10.1.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

10.1.4　財(cái)務(wù)狀況分析

10.1.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.1.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.1.7　二手車(chē)業(yè)務(wù)分析

10.1.8　未來(lái)前景展望

10.2　金固股份

10.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.2.2　經(jīng)營(yíng)效益分析

10.2.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

10.2.4　財(cái)務(wù)狀況分析

10.2.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.2.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.2.7　布局二手車(chē)市場(chǎng)

10.2.8　未來(lái)前景展望

10.3　亞夏汽車(chē)

10.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.3.2　經(jīng)營(yíng)效益分析

10.3.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

10.3.4　財(cái)務(wù)狀況分析

10.3.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.3.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.3.7　二手車(chē)業(yè)務(wù)情況

10.3.8　未來(lái)前景展望

10.4　優(yōu)信集團(tuán)

10.4.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.4.2　企業(yè)發(fā)展歷程

10.4.3　市場(chǎng)布局分析

10.4.4　產(chǎn)品架構(gòu)分析

10.4.5　企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

10.4.6　企業(yè)區(qū)域布局

第十一章　二手車(chē)市場(chǎng)投資及前景趨勢(shì)分析

11.1　中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)投資機(jī)遇分析

11.1.1　品牌二手車(chē)發(fā)展前景看好

11.1.2　二手車(chē)電商市場(chǎng)趨于成熟

11.1.3　二手車(chē)金融市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇

11.2　中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景展望

11.2.1　政策環(huán)境改善

11.2.2　市場(chǎng)比重變化

11.2.3　二手車(chē)車(chē)源保證

11.2.4　用戶(hù)認(rèn)知升級(jí)

11.2.5　市場(chǎng)前景展望

11.3　中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)分析

11.3.1　規(guī)?；?jīng)營(yíng)趨勢(shì)

11.3.2　跨區(qū)域流通趨勢(shì)

11.3.3　市場(chǎng)多元化趨勢(shì)

11.3.4　市場(chǎng)誠(chéng)信發(fā)展趨勢(shì)

11.4　中國(guó)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展趨向分析

11.4.1　交易水平提升

11.4.2　現(xiàn)代流通體系

11.4.3　線上交易平臺(tái)

11.5　2020-2026年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

11.5.1　市場(chǎng)影響因素分析

11.5.2　二手車(chē)交易量預(yù)測(cè)

11.5.3　二手車(chē)交易額預(yù)測(cè)