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無(wú)人船艇行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

1、無(wú)人船艇行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

無(wú)人船艇在歐美等西方國(guó)家得到了率先發(fā)展，近年來(lái)，我國(guó)的無(wú)人船艇技術(shù)及應(yīng)用逐步受到重視并不斷加速發(fā)展。綜合來(lái)看，無(wú)人船艇的發(fā)展經(jīng)歷了從遙控到自主航行、從單體到集群協(xié)同作業(yè)、從軍用到軍民兩用的過(guò)程，平臺(tái)技術(shù)與應(yīng)用推廣正在逐漸走向成熟，未來(lái)將在更多領(lǐng)域發(fā)揮出較大效能。

從目前國(guó)內(nèi)外無(wú)人船艇裝備發(fā)展歷程來(lái)看，基本遵循了由小型、中型到大型無(wú)人船艇、直至無(wú)人艦艇的發(fā)展思路。在小型無(wú)人船艇發(fā)展上，美國(guó)海軍 2007 年發(fā)布《海軍無(wú)人水面艇主計(jì)劃》，提出了重點(diǎn)發(fā)展 3-11 米級(jí)的 X 級(jí)、“港口”級(jí)、“通氣管”級(jí)和“艦隊(duì)”級(jí)四類(lèi)艇型的發(fā)展規(guī)劃，已批量化列裝應(yīng)用；在中型無(wú)人船艇發(fā)展上，探索發(fā)展了16 米級(jí)“水虎魚(yú)”無(wú)人船艇和 40 米級(jí)“海上獵人”號(hào)探潛無(wú)人船艇；在大型無(wú)人船艇或無(wú)人艦發(fā)展上，美海軍 2,000 噸級(jí)的“守護(hù)者”號(hào)和“流浪者”號(hào)無(wú)人水面艦分別于2020 年 6 月和 2021 年 7 月下水試航，將于 2022 年交付美海軍。將最新科技成果和裝備首先運(yùn)用到軍事領(lǐng)域是世界各國(guó)的基本做法。無(wú)人化、智能化武器系統(tǒng)作為當(dāng)前快速發(fā)展和下一代戰(zhàn)爭(zhēng)的主要裝備，已成為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢(shì)。

民用無(wú)人船艇在內(nèi)河級(jí)、海工級(jí)和海防級(jí)均已實(shí)現(xiàn)了多行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展，隨著未來(lái)5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與成熟，民用無(wú)人船艇市場(chǎng)將迎來(lái)更快速增長(zhǎng)。我國(guó)的民用無(wú)人船艇起步較早，發(fā)展較快，具備了先發(fā)優(yōu)勢(shì)，在國(guó)際市場(chǎng)上有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

無(wú)人船艇民用領(lǐng)域情況

資料來(lái)源：普華有策

2、無(wú)人船艇行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

（1）國(guó)防工業(yè)產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)

1）控制智能化

從自主航行控制技術(shù)發(fā)展上，無(wú)人船艇航行控制系統(tǒng)將以海況自適應(yīng)和任務(wù)航行姿態(tài)自匹配為基礎(chǔ)，圍繞相應(yīng)的武器載荷最佳使用需求進(jìn)行智能化姿態(tài)保持；在敵我行為識(shí)別技術(shù)發(fā)展上，無(wú)人船艇對(duì)任務(wù)區(qū)域內(nèi)敵我的態(tài)勢(shì)構(gòu)建的信息既基于自身的識(shí)別融合，也基于同伴的識(shí)別分享，同時(shí)將任務(wù)聚焦的目標(biāo)信息通過(guò)最優(yōu)通道分享給其它平臺(tái)；在自主行為決策上，無(wú)人船艇智能化控制系統(tǒng)關(guān)注的始終是任務(wù)目標(biāo)，并圍繞任務(wù)目標(biāo)和當(dāng)前的戰(zhàn)場(chǎng)威脅等級(jí)自主匹配相應(yīng)的航行姿態(tài)、航速和任務(wù)載荷等，自主在任務(wù)區(qū)安全、可靠地完成相應(yīng)的任務(wù)，且不需要人在回路的干預(yù)。

2）需求多樣化

無(wú)人船艇作為未來(lái)海上無(wú)人作戰(zhàn)體系的重要組成裝備，相對(duì)同等級(jí)別的有人船艇，具備其航速高、航程遠(yuǎn)、吃水淺、易部署、搭載量大、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、綜合成本低、易批量生產(chǎn)等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。無(wú)人船艇可通過(guò)搭載多種傳感器和任務(wù)載荷，以集群任務(wù)模式批量投入戰(zhàn)場(chǎng)，在空間上對(duì)水上水下目標(biāo)形成廣域立體態(tài)勢(shì)構(gòu)建，時(shí)間上形成更長(zhǎng)航時(shí)的區(qū)域持續(xù)感知監(jiān)控與值守防衛(wèi)，運(yùn)用上形成有人-無(wú)人協(xié)同和無(wú)人自主作業(yè)，可執(zhí)行海上區(qū)域巡邏警戒、突前隱蔽偵察、集群反水雷、協(xié)同反潛、區(qū)域電子對(duì)抗、實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練與試驗(yàn)鑒定場(chǎng)區(qū)觀測(cè)與數(shù)據(jù)評(píng)估等任務(wù)，以及立體海洋環(huán)境觀測(cè)、搜救等多樣化任務(wù)。

3）平臺(tái)系列化

無(wú)人船艇將根據(jù)其匹配的任務(wù)場(chǎng)景需求，從主尺度和噸位發(fā)展上，將呈現(xiàn)出系列化發(fā)展態(tài)勢(shì)，匹配相應(yīng)的任務(wù)航速、續(xù)航里程、任務(wù)搭載能力和海況適應(yīng)能力等指標(biāo)；從總體集成發(fā)展形態(tài)上，未來(lái)無(wú)人船艇將呈現(xiàn)不同級(jí)別通用平臺(tái)+任務(wù)載荷模塊化集成模式，一類(lèi)平臺(tái)將適用多型任務(wù)載荷，提高無(wú)人船艇平臺(tái)的綜合利用率；從維修保障上，系列化的無(wú)人船艇平臺(tái)可以通過(guò)互換配套組件的模式，提高保障效率，降低綜合保障成本。

4）應(yīng)用集群化

在當(dāng)前和下一代海上戰(zhàn)爭(zhēng)中，隨著海上空中、水面、水下無(wú)人系統(tǒng)的迭代完善，無(wú)人裝備將以集群應(yīng)用模式逐步嵌入到有人作戰(zhàn)系統(tǒng)，形成由有人編隊(duì)+無(wú)人集群融合作戰(zhàn)的發(fā)展趨勢(shì)；特別對(duì)于可作為水面支持平臺(tái)的無(wú)人艦艇系統(tǒng)，將成為未來(lái)海上空中、水下無(wú)人集群系統(tǒng)的基本支持平臺(tái)和信息支撐節(jié)點(diǎn)、指揮控制節(jié)點(diǎn)，成為未來(lái)海上無(wú)人化多元異構(gòu)集群作戰(zhàn)體系的發(fā)展焦點(diǎn)和能力核心。

（2）民用領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)

1）產(chǎn)品-服務(wù)-數(shù)據(jù)資產(chǎn)化的演變

隨著數(shù)字資產(chǎn)化概念普及與無(wú)人船艇技術(shù)發(fā)展，各行業(yè)逐漸接受以無(wú)人船艇作為自動(dòng)化、智能化科技手段解決行業(yè)痛點(diǎn)問(wèn)題，對(duì)無(wú)人船艇行業(yè)的需求不再僅限于提供平臺(tái)性能更高、載荷兼容能力更強(qiáng)的產(chǎn)品，而轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁﹥?yōu)質(zhì)且輕資產(chǎn)化的數(shù)據(jù)服務(wù)。未來(lái)隨著相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建立，無(wú)人船艇所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)價(jià)值得以計(jì)量與保護(hù)，海量的水資源數(shù)據(jù)將得以更好地實(shí)現(xiàn)利用。

2）應(yīng)用模式創(chuàng)新帶來(lái)快速增長(zhǎng)

無(wú)人船艇相較于傳統(tǒng)船只的一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)在于效率提升，集群應(yīng)用、船岸結(jié)合等模式大幅提升了該優(yōu)勢(shì)。集群應(yīng)用作業(yè)模式能有效利用時(shí)間窗口，極大提高作業(yè)效率。船岸結(jié)合模式能有效發(fā)揮無(wú)人船艇的機(jī)動(dòng)優(yōu)勢(shì)及岸端感知和通訊能力，系統(tǒng)、精準(zhǔn)、高效地為水上作業(yè)提供解決方案。

3）細(xì)分市場(chǎng)將進(jìn)一步拓寬

隨著無(wú)人船艇技術(shù)逐漸成熟與各行業(yè)對(duì)無(wú)人裝備的認(rèn)知深入，無(wú)人船艇的細(xì)分市場(chǎng)將進(jìn)一步拓寬。生態(tài)環(huán)保、海洋觀測(cè)等一批較成熟的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?huì)越發(fā)細(xì)分。而無(wú)人貨運(yùn)、水上消防、溢油回收等一批新興應(yīng)用也將得到實(shí)踐。

更多行業(yè)資料請(qǐng)參考普華有策咨詢《2022-2028年無(wú)人船艦行業(yè)前景分析及投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》，同時(shí)普華有策咨詢還提供產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項(xiàng)目可行性報(bào)告、十四五規(guī)劃、BP商業(yè)計(jì)劃書(shū)、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍(lán)白皮書(shū)、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。

報(bào)告目錄：

第一章 2017-2021年中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)發(fā)展概述

第一節(jié) 中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、產(chǎn)業(yè)鏈模型原理介紹

二、無(wú)人船艦行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條分析

第二節(jié)、中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)分析

一、主要上游產(chǎn)業(yè)供給情況分析

二、2022-2028年主要上游產(chǎn)業(yè)供給預(yù)測(cè)分析

三、主要上游產(chǎn)業(yè)價(jià)格分析

四、2022-2028年主要上游產(chǎn)業(yè)價(jià)格預(yù)測(cè)分析

五、主要下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

六、主要下游產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析

七、主要下游產(chǎn)業(yè)價(jià)格分析

八、2022-2028年主要下游產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè)分析

第二章 全球無(wú)人船艦行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 全球無(wú)人船艦行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

第二節(jié)全球無(wú)人船艦行業(yè)市場(chǎng)區(qū)域分布情況

第三節(jié) 亞洲無(wú)人船艦行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析

一、亞洲無(wú)人船艦行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

二、亞洲無(wú)人船艦行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

三、2022-2028年亞洲無(wú)人船艦行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析

第四節(jié) 北美無(wú)人船艦行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析

一、北美無(wú)人船艦行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

二、北美無(wú)人船艦行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

三、2022-2028年北美無(wú)人船艦行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析

第五節(jié) 歐洲無(wú)人船艦行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析

一、歐洲無(wú)人船艦行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

二、歐洲無(wú)人船艦行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

三、2022-2028年歐洲無(wú)人船艦行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析

第六節(jié) 其他地區(qū)分析

第七節(jié) 2022-2028年全球無(wú)人船艦行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)

第三章 中國(guó)無(wú)人船艦產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析及預(yù)測(cè)

第二節(jié) 中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)政策環(huán)境分析

第三節(jié) 中國(guó)無(wú)人船艦產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析

第四節(jié) 中國(guó)無(wú)人船艦產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

第四章 2017-2021年中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)運(yùn)行情況

第一節(jié) 中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)發(fā)展因素分析

一、無(wú)人船艦行業(yè)有利因素分析

二、無(wú)人船艦行業(yè)穩(wěn)定因素分析

三、無(wú)人船艦行業(yè)不利因素分析

第二節(jié) 中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

第三節(jié) 中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)供應(yīng)情況分析

第四節(jié) 中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)需求情況分析

第五節(jié) 我國(guó)無(wú)人船艇行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析

1、民用市場(chǎng)

2、軍用市場(chǎng)二

第六節(jié) 中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)供需平衡分析

第七節(jié) 中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第八節(jié) 國(guó)中無(wú)人船艦行業(yè)主要進(jìn)入壁壘分析

第五章 中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)

第一節(jié) 中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)總體規(guī)模分析

第二節(jié) 中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)與費(fèi)用分析

一、行業(yè)產(chǎn)成品分析

二、行業(yè)銷(xiāo)售收入分析

三、行業(yè)總資產(chǎn)負(fù)債率分析

四、行業(yè)利潤(rùn)規(guī)模分析

五、行業(yè)總產(chǎn)值分析

六、行業(yè)銷(xiāo)售成本分析

七、行業(yè)銷(xiāo)售費(fèi)用分析

八、行業(yè)管理費(fèi)用分析

九、行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用分析

第三節(jié) 中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

一、行業(yè)盈利能力分析

二、行業(yè)償債能力分析

三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析

四、行業(yè)發(fā)展能力分析

第六章 2017-2021年中國(guó)無(wú)人船艦市場(chǎng)格局分析

第一節(jié) 中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)集中度分析

一、中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

二、中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)區(qū)域集中度分析

第三節(jié) 中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策

第四節(jié) 中外無(wú)人船艦行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

第五節(jié)無(wú)人船艦行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第七章 中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)價(jià)格走勢(shì)分析

第一節(jié) 無(wú)人船艦行業(yè)價(jià)格影響因素分析

第二節(jié) 2017-2021年中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)價(jià)格現(xiàn)狀分析

第三節(jié) 2022-2028年中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)

第八章 2017-2021年中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模分布

第二節(jié) 中國(guó)華東地?zé)o人船艦市場(chǎng)分析

一、華東地區(qū)概述

二、華東地區(qū)無(wú)人船艦市場(chǎng)規(guī)模分析

三、2022-2028年華東地區(qū)無(wú)人船艦市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第三節(jié) 華中地區(qū)市場(chǎng)分析

一、華中地區(qū)概述

二、華中地區(qū)無(wú)人船艦市場(chǎng)規(guī)模分析

三、2022-2028年華中地區(qū)無(wú)人船艦市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第四節(jié) 華南地區(qū)市場(chǎng)分析

一、華南地區(qū)概述

二、華南地區(qū)無(wú)人船艦市場(chǎng)供需情況及規(guī)模分析

三、2022-2028年華南地區(qū)無(wú)人船艦市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第五節(jié) 華北地區(qū)市場(chǎng)分析

一、華北地區(qū)概述

二、華北地區(qū)無(wú)人船艦市場(chǎng)規(guī)模分析

三、2022-2028年華北地區(qū)無(wú)人船艦市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第六節(jié) 東北地區(qū)市場(chǎng)分析

一、東北地區(qū)概述

二、東北地區(qū)無(wú)人船艦市場(chǎng)規(guī)模分析

三、2022-2028年?yáng)|北地區(qū)無(wú)人船艦市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第七節(jié) 西北地區(qū)市場(chǎng)分析

一、西北地區(qū)概述

二、西北地區(qū)無(wú)人船艦市場(chǎng)供需情況及規(guī)模分析

三、2022-2028年西北地區(qū)無(wú)人船艦市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第八節(jié) 西南地區(qū)市場(chǎng)分析

一、西南地區(qū)概述

二、西南地區(qū)無(wú)人船艦市場(chǎng)規(guī)模分析

三、2022-2028年西南地區(qū)無(wú)人船艦市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第九章 2017-2021年中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況

第一節(jié) 中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

二、潛在進(jìn)入者分析

三、替代品威脅分析

四、供應(yīng)商議價(jià)能力

五、客戶議價(jià)能力

第二節(jié) 中國(guó)無(wú)人船艦行業(yè)SWOT分析

一、行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

二、行業(yè)劣勢(shì)分析

三、行業(yè)機(jī)會(huì)分析

四、行業(yè)威脅分析

第十章 2017-2021年無(wú)人船艦行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析

第一節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品