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汽車輕量化的發(fā)展趨勢(shì)倒逼汽車飾件行業(yè)技術(shù)化升級(jí)

1、汽車飾件產(chǎn)品概況

汽車飾件作為汽車零部件，是車身系統(tǒng)的重要組件，關(guān)系到汽車產(chǎn)品的安全性、舒適性與視覺性。汽車飾件分為內(nèi)飾件與外飾件，內(nèi)飾件是具有功能性、裝飾性的部件，更強(qiáng)調(diào)舒適性與視覺性，通常為非金屬件；而外飾件則是具有裝飾性和保護(hù)性的部件，更強(qiáng)調(diào)安全性與視覺性，塑料件居多。汽車內(nèi)外飾件系統(tǒng)部件繁多。內(nèi)飾系統(tǒng)主要包括汽車座椅、立柱總成、門板總成等產(chǎn)品。

2、汽車飾件行業(yè)發(fā)展歷程

3、汽車飾件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

汽車飾件發(fā)展趨勢(shì)可以分為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)。從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來看，主要表現(xiàn)為行業(yè)集中度增加、研發(fā)參與度提升；從產(chǎn)品趨勢(shì)來看，主要表現(xiàn)為產(chǎn)品輕量化、工藝集成化與產(chǎn)品電子化與智能化。

（1）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1）行業(yè)集中度增加

由于汽車飾件產(chǎn)品眾多、功能多樣，以岱美股份、繼峰股份為代表的細(xì)分賽道龍頭企業(yè)占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。整體來看，行業(yè)集中度偏低，競(jìng)爭(zhēng)激烈。但受下游汽車市場(chǎng)影響，汽車飾件行業(yè)亦進(jìn)入存量調(diào)整階段。一方面，國(guó)外如佛吉亞、安通林等龍頭企業(yè)出于戰(zhàn)略考慮，紛紛剝離其附加值較低的傳統(tǒng)飾件業(yè)務(wù)，這部分產(chǎn)品與客戶資源被同行企業(yè)所吸收；另一方面，在頭枕、座椅和儀表盤等細(xì)分飾件領(lǐng)域，龍頭企業(yè)憑借其雄厚的技術(shù)、資金與客戶優(yōu)勢(shì)形成強(qiáng)大的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)版圖。

2）研發(fā)參與度提升

大眾消費(fèi)水平不斷提高，人們的汽車消費(fèi)理念逐漸轉(zhuǎn)變，不再僅僅滿足于汽車的出行需求，而更加關(guān)注舒適度、科技感和社交屬性。汽車消費(fèi)需求逐步向著多元化、個(gè)性化、時(shí)尚化演變，這也促使汽車的產(chǎn)品生命周期不斷縮短，并對(duì)整車廠商研發(fā)新車型的時(shí)效性提出了更高要求。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品快速迭代，以滿足迅速變化的消費(fèi)市場(chǎng)需求成為主機(jī)廠的共識(shí)，基于整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)與整體解決方案的同步開發(fā)模式應(yīng)運(yùn)而生。面對(duì)這種行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，零部件供應(yīng)商需要盡可能參與整車研發(fā)環(huán)節(jié)，否則將因逐漸遠(yuǎn)離產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)而面臨競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)減弱的風(fēng)險(xiǎn)。

（2）產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)

1）產(chǎn)品輕量化

隨著汽車節(jié)能減排的逐步普及，以汽車零部件塑料化為代表的輕量化技術(shù)已成為降低汽車排放、提高燃燒效率最有效的措施之一。同時(shí)，續(xù)航里程是新能源汽車用戶的核心痛點(diǎn)，而車身重量是影響續(xù)航里程的關(guān)鍵因素之一，因此，隨著新能源汽車的放量，汽車輕量化進(jìn)程將得到進(jìn)一步加速。2017年4月，工信部、國(guó)家發(fā)改委和科技部三部委聯(lián)合印發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，明確指出汽車“輕量化”能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排，同時(shí)帶來動(dòng)力性、車輛控制穩(wěn)定性及噪聲、振動(dòng)、聲振粗糙度等性能改善，是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)和重要方向，而發(fā)展高性能塑件、復(fù)合材料等先進(jìn)車用材料則成為其中的重要內(nèi)容。在汽車輕量化的發(fā)展趨勢(shì)下，汽車飾件產(chǎn)品的輕量化的市場(chǎng)需求將進(jìn)一步增加。

2）工藝集成化

隨著產(chǎn)品開發(fā)總成化趨勢(shì)的逐步顯現(xiàn)，汽車飾件廠商更多地為主機(jī)廠提供飾件總成產(chǎn)品。為進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)工藝、提高生產(chǎn)效率，汽車飾件廠商需要不斷對(duì)設(shè)備、模具、材料及工藝進(jìn)行整體研究，將注塑環(huán)節(jié)的前、后工序進(jìn)行融合，實(shí)現(xiàn)工藝集成化發(fā)展。工藝的合理集成有利于提高汽車飾件生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本；同時(shí)，通過工藝集成，減少生產(chǎn)過程的人為干預(yù)，從而有效提高產(chǎn)品精密性，并能夠盡量避免生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。因此，工藝集成化將成為未來行業(yè)內(nèi)技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。

3）產(chǎn)品電子化、智能化

汽車“四化”趨勢(shì)下，汽車飾件不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，由原來單純追求裝飾轉(zhuǎn)向?yàn)楣δ芘c裝飾并舉，以不斷提升駕乘體驗(yàn)。以智能座艙為例，通過將傳統(tǒng)汽車座艙匹配電子化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的飾件產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)人、車、路智能交互以及滿足消費(fèi)者的多樣化需求。隨著汽車從代步工具不斷向智能移動(dòng)空間轉(zhuǎn)變，汽車飾件產(chǎn)品的電子化、智能化程度將逐步提升，成為了影響消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)的重要產(chǎn)品。

4、行業(yè)壁壘

（1）質(zhì)量體系認(rèn)證壁壘

汽車零部件關(guān)系到汽車的安全性、可靠性和舒適性，部分國(guó)家、國(guó)際組織與行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量及其管理體系提出了標(biāo)準(zhǔn)要求，例如IATF16949、QS9000等質(zhì)量認(rèn)證體系。其中IATF16949已經(jīng)成為汽車零部件供應(yīng)鏈體系中對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量體系的基礎(chǔ)性要求之一，國(guó)內(nèi)外各大整車廠商、一級(jí)零部件供應(yīng)商通常都要求其供應(yīng)商必須通過IATF16949認(rèn)證。IATF16949在原材料管理、生產(chǎn)能力、技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量控制等多個(gè)領(lǐng)域?qū)α悴考?yīng)商提出了較高的要求，取得認(rèn)證的周期長(zhǎng)、難度大，無形中提高了行業(yè)準(zhǔn)入門檻。

（2）客戶資源壁壘

整車廠商對(duì)汽車零部件的質(zhì)量和穩(wěn)定性要求十分嚴(yán)格。除基本IATF16949質(zhì)量體系認(rèn)證，整車廠商在選擇供應(yīng)商過程中通常還會(huì)建立一套包含質(zhì)量控制、生產(chǎn)管理和技術(shù)能力等方面的嚴(yán)格的供應(yīng)商評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)，并在諸多供應(yīng)商中擇優(yōu)挑選。只有通過審核的供應(yīng)商才能進(jìn)入整車廠商的合格供應(yīng)商名錄。因此，汽車飾件廠商一般需要較長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)積累與關(guān)系培育才能與整車廠商建立合作關(guān)系。同時(shí)，復(fù)雜、漫長(zhǎng)、嚴(yán)格的認(rèn)證過程使得整車廠商也傾向于保持現(xiàn)有供應(yīng)商和供應(yīng)鏈體系穩(wěn)定，與被納入合格供應(yīng)商目錄的廠商合作關(guān)系通常比較穩(wěn)固。因此，客戶資源的缺乏將成為潛在進(jìn)入者需要逾越的一大壁壘。

（3）生產(chǎn)技術(shù)壁壘

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，下游整車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品更新?lián)Q代節(jié)奏加快，周期逐步縮短。整車廠商必須及時(shí)推出新的車型和產(chǎn)品以滿足市場(chǎng)需求，進(jìn)而對(duì)汽車飾件的外觀設(shè)計(jì)、功能集成、生產(chǎn)成本、生產(chǎn)周期和安全性能等提出了更高的要求，往往要求供應(yīng)商在新車型的策劃和開發(fā)階段就參與到整車開發(fā)中，通過同步開發(fā)縮短整體開發(fā)時(shí)間。因此汽車飾件廠商的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、同步開發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性方面的能力日益重要。而潛在進(jìn)入企業(yè)通常受限于技術(shù)積累不足、產(chǎn)品開發(fā)能力較低、與整車廠商合作經(jīng)驗(yàn)積累不足等原因，產(chǎn)品開發(fā)的及時(shí)性、產(chǎn)品質(zhì)量和性能的穩(wěn)定性難以有效保證，因此較難在短期內(nèi)形成其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

（4）資金壁壘

首先，汽車飾件行業(yè)前期需要投入大量的資金布置廠房、購(gòu)買生產(chǎn)設(shè)備、并培訓(xùn)操作工人，屬于資金密集型行業(yè)。其次，在飾件生產(chǎn)制造過程中需要根據(jù)客戶要求自主設(shè)計(jì)或者采購(gòu)模具進(jìn)行生產(chǎn)。同時(shí)，由于汽車飾件功能多樣、類型眾多，這意味著廠商也需要根據(jù)各種類型的飾件結(jié)構(gòu)選擇一系列對(duì)應(yīng)的模具開展生產(chǎn)，這需要廠商墊付大量的營(yíng)運(yùn)資金以保證模具及原材料等日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的展開。再次，隨著生活水平提高和通訊技術(shù)快速發(fā)展，汽車“四化”趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)飾件行業(yè)更加重視研發(fā)投入，持續(xù)提高產(chǎn)品技術(shù)含量，以滿足下游客戶對(duì)產(chǎn)品技術(shù)和性能的新要求，保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。綜上，汽車飾件行業(yè)所需的資金投入對(duì)新進(jìn)入企業(yè)形成了一定程度的資金壁壘。

更多行業(yè)資料請(qǐng)參考普華有策咨詢《2023-2029年汽車飾件行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》，同時(shí)普華有策咨詢還提供產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項(xiàng)目可行性報(bào)告、項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告、十四五規(guī)劃、BP商業(yè)計(jì)劃書、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍(lán)白皮書、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。（PHPOLICY:LDL）

第一章汽車飾件行業(yè)相關(guān)概述

第一節(jié) 汽車飾件行業(yè)定義及分類

一、行業(yè)定義

二、行業(yè)特性及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位及影響

第二節(jié) 汽車飾件行業(yè)特點(diǎn)及模式

一、汽車飾件行業(yè)發(fā)展特征

二、汽車飾件行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式

第三節(jié) 汽車飾件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

二、汽車飾件行業(yè)主要上游2017-2022年供給規(guī)模分析

三、汽車飾件行業(yè)主要上游2017-2022年價(jià)格分析

四、汽車飾件行業(yè)主要上游2023-2029年發(fā)展趨勢(shì)分析

五、汽車飾件行業(yè)主要下游2017-2022年發(fā)展概況分析

六、汽車飾件行業(yè)主要下游2023-2029年發(fā)展趨勢(shì)分析

第二章汽車飾件行業(yè)全球發(fā)展分析

第一節(jié) 全球汽車飾件市場(chǎng)總體情況分析

一、全球汽車飾件行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)

二、全球汽車飾件市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

三、全球汽車飾件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

四、全球汽車飾件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

五、全球汽車飾件市場(chǎng)區(qū)域分布

第二節(jié) 全球主要國(guó)家（地區(qū)）市場(chǎng)分析

一、歐洲

1、歐洲汽車飾件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2、歐洲汽車飾件市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

3、2023-2029年歐洲汽車飾件行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

二、北美

1、北美汽車飾件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2、北美汽車飾件市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

3、2023-2029年北美汽車飾件行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

三、日韓

1、日韓汽車飾件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2、日韓汽車飾件市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

3、2023-2029年日韓汽車飾件行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

四、其他

第三章《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中汽車飾件所屬行業(yè)2023-2029年規(guī)劃概述

第一節(jié) 2017-2022年所屬行業(yè)發(fā)展回顧

一、2017-2022年所屬行業(yè)運(yùn)行情況

二、2017-2022年所屬行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

三、2017-2022年所屬行業(yè)發(fā)展成就

第二節(jié) 汽車飾件行業(yè)所屬行業(yè)2023-2029年規(guī)劃解讀

一、2023-2029年規(guī)劃的總體戰(zhàn)略布局

二、2023-2029年規(guī)劃對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

三、2023-2029年規(guī)劃的主要目標(biāo)

第四章 2023-2029年行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 2023-2029年世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié) 2023-2029年我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的形勢(shì)

第三節(jié) 2023-2029年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)測(cè)

第四節(jié)2023-2029年行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、行業(yè)相關(guān)技術(shù)

二、行業(yè)專利情況

1、中國(guó)汽車飾件專利申請(qǐng)

2、中國(guó)汽車飾件專利公開

3、中國(guó)汽車飾件熱門申請(qǐng)人

4、中國(guó)汽車飾件熱門技術(shù)

第五節(jié)2023-2029年行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

第五章普華有策對(duì)汽車飾件行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r

第一節(jié) 汽車飾件行業(yè)特性分析

第二節(jié) 汽車飾件產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性

第三節(jié) 2017-2022年汽車飾件行業(yè)發(fā)展分析

一、2017-2022年汽車飾件行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

二、2017-2022年汽車飾件行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

三、2023-2029年區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

第四節(jié) 2017-2022年汽車飾件行業(yè)規(guī)模情況分析

一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析

二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析

四、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模狀況分析

第五節(jié) 2017-2022年汽車飾件行業(yè)財(cái)務(wù)能力分析與2023-2029年預(yù)測(cè)

一、行業(yè)盈利能力分析與預(yù)測(cè)

二、行業(yè)償債能力分析與預(yù)測(cè)

三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析與預(yù)測(cè)

四、行業(yè)發(fā)展能力分析與預(yù)測(cè)

第六章 POLICY對(duì)2023-2029年我國(guó)汽車飾件市場(chǎng)供需形勢(shì)分析

第一節(jié) 我國(guó)汽車飾件市場(chǎng)供需分析

一、2017-2022年我國(guó)汽車飾件行業(yè)供給情況

二、2017-2022年我國(guó)汽車飾件行業(yè)需求情況

1、汽車飾件行業(yè)需求市場(chǎng)

2、汽車飾件行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)

3、汽車飾件行業(yè)區(qū)域需求結(jié)構(gòu)

三、2017-2022年我國(guó)汽車飾件行業(yè)供需平衡分析

第二節(jié) 汽車飾件產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)用及需求預(yù)測(cè)

一、汽車飾件產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)總體需求分析

1、汽車飾件產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求特征

2、汽車飾件產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求總規(guī)模

二、2023-2029年汽車飾件行業(yè)領(lǐng)域需求量預(yù)測(cè)

1、2023-2029年汽車飾件行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品功能預(yù)測(cè)

2、2023-2029年汽車飾件行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品市場(chǎng)格局預(yù)測(cè)

第七章我國(guó)汽車飾件行業(yè)運(yùn)行分析

第一節(jié) 我國(guó)汽車飾件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、我國(guó)汽車飾件行業(yè)發(fā)展階段

二、我國(guó)汽車飾件行業(yè)發(fā)展總體概況

第二節(jié) 2017-2022年汽車飾件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、2017-2022年我國(guó)汽車飾件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

二、2017-2022年我國(guó)汽車飾件行業(yè)發(fā)展分析

三、2017-2022年中國(guó)汽車飾件企業(yè)發(fā)展分析

第三節(jié) 2017-2022年汽車飾件市場(chǎng)情況分析

一、2017-2022年中國(guó)汽車飾件市場(chǎng)總體概況

二、2017-2022年中國(guó)汽車飾件市場(chǎng)發(fā)展分析

第四節(jié) 我國(guó)汽車飾件市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析

一、汽車飾件市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制組成

二、汽車飾件市場(chǎng)價(jià)格影響因素

三、2017-2022年汽車飾件價(jià)格走勢(shì)分析

四、2023-2029年汽車飾件價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)

第八章 POLICY對(duì)中國(guó)汽車飾件市場(chǎng)規(guī)模分析

第一節(jié) 2017-2022年中國(guó)汽車飾件市場(chǎng)規(guī)模分析

第二節(jié) 2017-2022年我國(guó)汽車飾件區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

第三節(jié) 2017-2022年中國(guó)汽車飾件區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模

一、2017-2022年東北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

二、2017-2022年華北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

三、2017-2022年華東地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

四、2017-2022年華中地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

五、2017-2022年華南地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

六、2017-2022年西部地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

第四節(jié) 2023-2029年中國(guó)汽車飾件區(qū)域市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

一、2023-2029年東北地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

二、2023-2029年華北地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

三、2023-2029年華東地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

四、2023-2029年華中地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

五、2023-2029年華南地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

六、2023-2029年西部地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第九章普●華●有●策對(duì)2023-2029年汽車飾件行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整分析

第一節(jié) 汽車飾件產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

一、市場(chǎng)細(xì)分充分程度分析

二、下游應(yīng)用領(lǐng)域需求結(jié)構(gòu)占比

三、領(lǐng)先應(yīng)用領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)分析（所有制結(jié)構(gòu)）

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

一、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的構(gòu)成

二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析

第十章汽車飾件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析

第一節(jié) 汽車飾件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析

一、行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

二、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)結(jié)果分析

三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)評(píng)價(jià)及構(gòu)建建議

第二節(jié) 中國(guó)汽車飾件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析

第三節(jié) 汽車飾件行業(yè)SWOT分析

一、汽車飾件行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

二、汽車飾件行業(yè)劣勢(shì)分析

三、汽車飾件行業(yè)機(jī)會(huì)分析

四、汽車飾件行業(yè)威脅分析

第十一章 2023-2029年汽車飾件行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

一、汽車飾件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

2、潛在進(jìn)入者分析

3、替代品威脅分析

4、供應(yīng)商議價(jià)能力

5、客戶議價(jià)能力

6、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)

二、汽車飾件行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析

1、不同規(guī)模企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

2、不同所有制企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

3、不同區(qū)域企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

三、汽車飾件行業(yè)集中度分析

1、市場(chǎng)集中度分析

2、企業(yè)集中度分析

3、區(qū)域集中度分析

第二節(jié) 中國(guó)汽車飾件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述

一、汽車飾件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況

二、重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額占比分析

三、汽車飾件行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

1、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比分析

2、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對(duì)比分析

3、重點(diǎn)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入對(duì)比分析

4、重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比分析

5、重點(diǎn)企業(yè)負(fù)債總額對(duì)比分析

第三節(jié) 2017-2022年汽車飾件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、國(guó)內(nèi)主要汽車飾件企業(yè)動(dòng)向

二、國(guó)內(nèi)汽車飾件企業(yè)擬在建項(xiàng)目分析

三、我國(guó)汽車飾件市場(chǎng)集中度分析

第四節(jié) 汽車飾件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

一、提高汽車飾件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略

二、影響汽車飾件企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素及提升途徑

第十二章普華有策對(duì)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析

第一節(jié) 企業(yè)五

一、企業(yè)概況及汽車飾件產(chǎn)品介紹

二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

三、企業(yè)主要利潤(rùn)指標(biāo)分析