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物流裝備行業(yè)呈現大型化、柔性化、智能化、安全化等發(fā)展趨勢

1、物流裝備上下游行業(yè)概述

物流業(yè)是物流裝備行業(yè)下游所服務的行業(yè)，通過提供物流裝備為交通運輸、倉儲和郵政等細分行業(yè)實現各項物流業(yè)務的開展。物流裝備行業(yè)上游市場主要是鋼鐵、鋁材、塑料等原材料以及智能傳感器、工業(yè)相機、電機等零部件，鋼鐵、鋁材、塑料等主要用于物流裝備本體的制造，再搭配電機、傳感器等零部件，集成裝配成最終的裝備單機。

綜上，物流裝備行業(yè)產業(yè)鏈結構如下圖所示：

資料來源：普華有策

2、我國物流裝備行業(yè)發(fā)展歷程

資料來源：普華有策

3、物流裝備行業(yè)發(fā)展態(tài)勢

（1）我國物流市場規(guī)模持續(xù)擴大

物流行業(yè)是一個綜合性的服務行業(yè)，其將運輸、倉儲、貨運代理、聯運、制造、貿易和信息等產業(yè)有機融合，并作為基礎性和戰(zhàn)略性產業(yè)，成為經濟社會發(fā)展的重要支柱。隨著我國經濟的發(fā)展，以及電子商務、大數據和物聯網等技術手段的融合，物流業(yè)的發(fā)展愈發(fā)具有活力，并在生產制造、貿易流通和資源配置中扮演重要角色，我國成為全世界最具成長性的物流市場之一。

2018-2023年全國社會物流總額（單位：萬億元）

資料來源：中國物流信息中心、普華有策

從物流成本看，2014-2023年我國物流費用占GDP的比重持續(xù)下降，與美國、日本的物流費用與GDP比率穩(wěn)定在8%~9%左右仍有一定距離，物流運行效率提升具有較大空間。根據《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》，“到2025年，要推動全社會物流總費用與GDP比率下降至12%左右?！笨梢?，我國整體物流效率存在較大提升潛力，而整體物流效率有賴于智能裝卸等物流系統應用的普及提高。

（2）我國物流基礎設施建設穩(wěn)步推進

近年來，我國物流基礎設施建設速度明顯加快，2018-2023年，我國交通運輸、倉儲和郵政業(yè)等物流相關固定資產投資額規(guī)模從6.36萬億元增長至8.16萬億元，復合增長率達到7.41%。其中，2023年新增建設國家物流樞紐30個，累計形成125個覆蓋全國、類型豐富的物流樞紐體系，為產業(yè)與物流聚集融合發(fā)展提供有力支撐，推動我國物流基礎設施保障體系進一步完善，以進一步帶動物流裝備的配套需求。

2018-2023 年我國交通運輸、倉儲和郵政業(yè)城鎮(zhèn)單位固定資產投資規(guī)模（單位：萬億元）

資料來源：中國物流信息中心、普華有策

（3）勞動成本上升促使智能物流裝備市場持續(xù)擴張

當前，物流運輸企業(yè)的勞動力緊缺問題日益凸顯，成為制約行業(yè)進一步發(fā)展的瓶頸之一。近年來，我國交通運輸、倉儲及郵電通信業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員整體呈下降趨勢，2022年較2014年人數下降133.71萬人。另一方面，我國交通運輸、倉儲和郵政業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資由2014年的6.34萬元/年上漲至2022年的11.53萬元/年。就業(yè)人數的減少以及平均工資的持續(xù)上升使得物流運輸企業(yè)用人成本攀升，招工難與用工貴將成為物流行業(yè)長期面臨的問題，受此影響，物流行業(yè)的自動化、智能化進程將加快。

物流設備智能化包括單機設備智能化以及系統集成智能化，其中：單機智能化能夠提高單臺設備的運行效率，集成智能化則是將多個智能化設備以及管理控制系統進行集成，以實現物流信息匯集、物流資源共享及優(yōu)化管理等綜合功能。在此背景下，智能物流設備憑借比傳統作業(yè)方式更高的速度、效率、智能化和準確性，成為物流業(yè)提效降費的關鍵裝備，目前自動化分揀機的效率是人工分揀的6倍以上，自動分揀設備與DWS的結合運用可實現減少人工識別、拉包操作等人工環(huán)節(jié)，分揀準確率遠高于人工分揀，且極大地降低了貨物損失。因此，當前我國智能化物流裝備市場需求持續(xù)保持旺盛，根據普華有策報告數據顯示，2023年我國智能物流裝備市場規(guī)模超過1,000億元，達到2018年市場規(guī)模的3倍以上。

2018-2023 年我國智能物流裝備市場規(guī)模（單位：億元）

資料來源：普華有策

（4）交通運輸業(yè)為物流裝備行業(yè)創(chuàng)造良好發(fā)展條件

隨著我國物流行業(yè)的高質量發(fā)展趨勢，建設高標準的現代化智能倉庫成為必由之路，需要大量智能化、高性能的物流設備作為支撐。

鐵路運輸是運量起點較高的、大宗長途運輸主力的線上運輸方式，是干線網絡框架和大通道的骨干，是現代運輸主要方式之一，也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。作為我國國民經濟的大動脈和國家重要的基礎設施，鐵路在國家綜合交通運輸體系中占據骨干和中樞的地位，鐵路運輸規(guī)模持續(xù)增加，有效刺激鐵路領域的物流裝備市場規(guī)模不斷擴大。

航空貨運是現代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質的服務，空運以其迅捷、安全、準時的贏得了相當大的市場，大幅縮短了交貨期，有效提升現代貨運效率，滿足經濟快速發(fā)展對高效物流的需求，2019-2023年，我國航空貨郵吞吐量整體保持高位運行態(tài)勢，而民用航空機場建設數量穩(wěn)步增長。隨著我國與全球經濟的聯系日漸緊密，航空貨運市場具備良好發(fā)展前景，諸如裝卸搬運等物流裝備市場需求亦將同步增加。

（5）我國物流裝備出口呈現良好發(fā)展態(tài)勢

近年來，隨著電商與快遞業(yè)迅猛發(fā)展，制造業(yè)向智能制造轉型升級，自動化、智能化物流裝備需求大幅上升，我國物流裝備企業(yè)產品體系逐漸完備，技術力量不斷增強，綜合實力不斷發(fā)展。與此同時，在全球經濟一體化、“一帶一路”有序推進、國內制造企業(yè)加速國際化布局、海外市場網購興起、跨境電商迅猛發(fā)展等諸多有利條件下，我國物流技術裝備企業(yè)走向全球市場的步伐不斷加快。

4、物流裝備行業(yè)發(fā)展趨勢

快遞轉運中心主要作業(yè)環(huán)節(jié)包括裝卸、輸送、掃描、分揀等環(huán)節(jié)，運營企業(yè)通常面臨快遞數量多、尺寸類型復雜和收發(fā)地分布廣等諸多問題，基本衍生出作業(yè)效率快、貨物破損率低、作業(yè)兼容性高、貨物分揀準確率高、運營投入成本低等切實需求，但實際運營中仍存在人工較高、作業(yè)環(huán)境較差、設備柔性化缺失、能耗高、噪音大等痛點，導致前述需求服務仍有較大提升空間，也是物流裝備行業(yè)長期著力發(fā)展的方向，即行業(yè)整體呈現出大型化、柔性化、智能化、安全化、節(jié)能低噪化等發(fā)展趨勢。

（1）大型化

隨著國內電商的發(fā)展，家電、家具、建材、衛(wèi)浴、酒類等價值高、體積大、非標準化外形的商品迎來了發(fā)展機遇，大件快遞對收件、派件、配送和轉運等物流環(huán)節(jié)要求較高，因此大件快遞具有專業(yè)化程度要求高的特點。

（2）柔性化

裝卸搬運不僅廣泛存在于鐵路、航空、汽運等物流行業(yè)中，同樣存在于生產型企業(yè)的倉儲環(huán)節(jié)，因而，不同客戶、站點、產品的裝卸方式差異較大，水平作業(yè)與垂直作業(yè)經常需要交叉進行，單方向的操作模式作業(yè)效率不高，且需要人員深入到場地內部進行作業(yè)，存在一定危險性。因此，能夠實現上、下、左、右、前、后全方位的柔性化作業(yè)能力的裝卸設備運行效率更高，對不同貨物的裝卸流程具備較強的兼容性，同時能夠避免人員進行高空以及內部作業(yè)，卸貨環(huán)節(jié)的安全性得以大幅提升。綜上所述，采用柔性化技術的裝卸設備場景適應能力更強、安全系數更高，是行業(yè)未來重要的發(fā)展方向之一。

（3）智能化

智能化的物流裝卸搬運系統包括視覺傳感器、雷達傳感器、機械臂等智能設備以及人工智能、機器視覺、物聯網等新興技術，實現自動識別、分析、處理等功能，實現按照指定的規(guī)則進行分類、分揀、打包、裝卸、搬運等操作，大大提高了物流運輸的準確性度與效率。因此，智能化成為行業(yè)未來重要發(fā)展趨勢之一。

（4）安全化

隨著我國物流裝備逐步走向國際市場，面臨歐美地區(qū)客戶對產品的安全可靠性提出更加嚴苛的要求，例如國內在伸縮輸送機普遍預留一定縫隙，用于允許長期使用導致的皮帶偏移，但在設備實際應用過程中，存在小概率的安全生產隱患，需要通過對產品結構設計優(yōu)化和制造尺寸公差控制，使得各部件能夠保持精密裝配，并通過合理的技術實現零部件長期無偏差工作，從而保障設備在使用過程中的安全性。

（5）節(jié)能低噪化

伴隨“碳達峰”“碳中和”政策的提出，綠色發(fā)展、低碳運行已經成為各行各業(yè)轉型升級的重大戰(zhàn)略，作為在國民經濟中發(fā)揮基礎性作用的物流行業(yè)，綠色低碳化發(fā)展趨勢步伐逐步加快，具備節(jié)能、低噪等優(yōu)異性能的物流裝備更加契合行業(yè)發(fā)展需求。物流裝備的節(jié)能主要通過使用新材料、優(yōu)化設計結構、提升電機選擇控制系統等途徑降低能耗；低噪聲則通過優(yōu)化設計結構，匹配多種新型材料技術，以降低物流裝備高速運行時所產生的噪音。綜上所述，節(jié)能低噪等技術將在物流設備領域廣泛應用，能夠為我國物流行業(yè)的綠色低碳發(fā)展提供技術支持。

《2024-2030年物流裝備行業(yè)細分市場調研及投資可行性分析報告》涵蓋行業(yè)全球及中國發(fā)展概況、供需數據、市場規(guī)模，產業(yè)政策/規(guī)劃、相關技術、競爭格局、上游原料情況、下游主要應用市場需求規(guī)模及前景、區(qū)域結構、市場集中度、重點企業(yè)/玩家，企業(yè)占有率、行業(yè)特征、驅動因素、市場前景預測，投資策略、主要壁壘構成、相關風險等內容。同時北京普華有策信息咨詢有限公司還提供市場專項調研項目、產業(yè)研究報告、產業(yè)鏈咨詢、項目可行性研究報告、專精特新小巨人認證、市場占有率報告、十五五規(guī)劃、項目后評價報告、BP商業(yè)計劃書、產業(yè)圖譜、產業(yè)規(guī)劃、藍白皮書、國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)認證、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務。（PHPOLICY:GYF）

報告目錄：

第一章 2019-2023年中國物流裝備行業(yè)發(fā)展概述

第一節(jié) 中國物流裝備行業(yè)上下游產業(yè)鏈分析

一、產業(yè)鏈模型原理介紹

二、物流裝備行業(yè)產業(yè)鏈條分析

第二節(jié)、中國物流裝備行業(yè)產業(yè)鏈環(huán)節(jié)分析

一、主要上游產業(yè)供給情況分析

二、2024-2030年主要上游產業(yè)供給預測分析

三、主要上游產業(yè)價格分析

四、2024-2030年主要上游產業(yè)價格預測分析

五、主要下游產業(yè)發(fā)展現狀分析

六、主要下游產業(yè)規(guī)模分析

七、主要下游產業(yè)價格分析

八、2024-2030年主要下游產業(yè)前景預測分析

第二章 全球物流裝備行業(yè)市場發(fā)展現狀分析

第一節(jié) 全球物流裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

第二節(jié)全球物流裝備行業(yè)市場區(qū)域分布情況

第三節(jié) 北美物流裝備行業(yè)地區(qū)市場分析

一、北美物流裝備行業(yè)市場現狀分析

二、北美物流裝備行業(yè)市場規(guī)模分析

三、2024-2030年北美物流裝備行業(yè)前景預測分析

第四節(jié) 歐洲物流裝備行業(yè)地區(qū)市場分析

一、歐洲物流裝備行業(yè)市場現狀分析

二、歐洲物流裝備行業(yè)市場規(guī)模分析

三、2024-2030年歐洲物流裝備行業(yè)前景預測分析

第五節(jié) 亞洲物流裝備行業(yè)地區(qū)市場分析

一、亞洲物流裝備行業(yè)市場現狀分析

二、亞洲物流裝備行業(yè)市場規(guī)模分析

三、2024-2030年亞洲物流裝備行業(yè)前景預測分析

第六節(jié) 其他地區(qū)分析

第七節(jié) 2024-2030年全球物流裝備行業(yè)規(guī)模預測

第三章 中國物流裝備產業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 中國宏觀經濟環(huán)境分析及預測

第二節(jié) 中國物流裝備行業(yè)政策環(huán)境分析

第三節(jié) 中國物流裝備產業(yè)社會環(huán)境發(fā)展分析

第四節(jié) 中國物流裝備產業(yè)技術環(huán)境分析

第四章 2019-2023年中國物流裝備行業(yè)運行情況

第一節(jié) 中國物流裝備行業(yè)發(fā)展因素分析

一、物流裝備行業(yè)有利因素分析

二、物流裝備行業(yè)穩(wěn)定因素分析

三、物流裝備行業(yè)不利因素分析

第二節(jié) 中國物流裝備行業(yè)市場規(guī)模分析

第三節(jié) 中國物流裝備行業(yè)供應情況分析

第四節(jié) 中國物流裝備行業(yè)需求情況分析

第五節(jié) 中國物流裝備行業(yè)供需平衡分析

第六節(jié) 中國物流裝備行業(yè)發(fā)展趨勢分析

第七節(jié) 中國物流裝備行業(yè)主要進入壁壘分析

第八節(jié) 中國物流裝備行業(yè)細分市場分析

一、A領域

1、2019-2023年行業(yè)發(fā)展概況

2、2019-2023年需求規(guī)模

3、2024-2030年需求前景預測

二、B領域

1、2019-2023年行業(yè)發(fā)展概況

2、2019-2023年需求規(guī)模

3、2024-2030年需求前景預測

三、其他

1、2019-2023年行業(yè)發(fā)展概況

2、2019-2023年需求規(guī)模

3、2024-2030年需求前景預測

第五章 中國物流裝備行業(yè)運行數據監(jiān)測

第一節(jié) 中國物流裝備行業(yè)總體規(guī)模分析

第二節(jié) 中國物流裝備行業(yè)產銷與費用分析

一、行業(yè)產成品分析

二、行業(yè)銷售收入分析

三、行業(yè)總資產負債率分析

四、行業(yè)利潤規(guī)模分析

五、行業(yè)總產值分析

六、行業(yè)銷售成本分析

七、行業(yè)銷售費用分析

八、行業(yè)管理費用分析

九、行業(yè)財務費用分析

第三節(jié) 中國物流裝備行業(yè)財務指標分析

一、行業(yè)盈利能力分析

二、行業(yè)償債能力分析

三、行業(yè)營運能力分析

四、行業(yè)發(fā)展能力分析

第六章 2019-2023年中國物流裝備市場格局分析

第一節(jié) 中國物流裝備行業(yè)集中度分析

一、中國物流裝備行業(yè)市場集中度分析

二、中國物流裝備行業(yè)區(qū)域集中度分析

第三節(jié) 中國物流裝備行業(yè)存在的問題及對策

第四節(jié) 中外物流裝備行業(yè)市場競爭力分析

第五節(jié)物流裝備行業(yè)競爭格局分析

第七章 中國物流裝備行業(yè)價格走勢分析

第一節(jié) 物流裝備行業(yè)價格影響因素分析

第二節(jié) 2019-2023年中國物流裝備行業(yè)價格現狀分析

第三節(jié) 2024-2030年中國物流裝備行業(yè)價格走勢預測

第八章 2019-2023年中國物流裝備行業(yè)區(qū)域市場現狀分析

第一節(jié) 中國物流裝備行業(yè)區(qū)域市場規(guī)模分布

第二節(jié) 中國華東地區(qū)物流裝備市場分析

一、華東地區(qū)概述

二、華東地區(qū)物流裝備市場需求情況及規(guī)模分析

三、2024-2030年華東地區(qū)物流裝備市場前景預測

第三節(jié) 華南地區(qū)市場分析

一、華南地區(qū)概述

二、華南地區(qū)物流裝備市場需求情況及規(guī)模分析

三、2024-2030年華南地區(qū)物流裝備市場前景預測

第四節(jié) 華北地區(qū)市場分析

一、華北地區(qū)概述

二、華北地區(qū)物流裝備市場規(guī)模分析

三、2024-2030年內華北地區(qū)物流裝備市場前景預測

第五節(jié) 華中地區(qū)市場分析

一、華中地區(qū)概述

二、華中地區(qū)物流裝備市場規(guī)模分析

三、2024-2030年華中地區(qū)物流裝備市場前景預測

第六節(jié) 東北地區(qū)市場分析

一、東北地區(qū)概述

二、東北地區(qū)物流裝備市場規(guī)模分析

三、2024-2030年東北地區(qū)物流裝備市場前景預測

第七節(jié) 西北地區(qū)市場分析

一、西北地區(qū)概述

二、西北地區(qū)物流裝備市場規(guī)模分析

三、2024-2030年西北地區(qū)物流裝備市場前景預測

第八節(jié) 西南地區(qū)市場分析

一、西南地區(qū)概述

二、西南地區(qū)物流裝備市場規(guī)模分析

三、2024-2030年西南地區(qū)物流裝備市場前景預測

第九章 2019-2023年中國物流裝備行業(yè)競爭情況

第一節(jié) 中國物流裝備行業(yè)競爭結構分析

一、現有企業(yè)間競爭

二、潛在進入者分析

三、替代品威脅分析

四、供應商議價能力

五、客戶議價能力

第二節(jié) 中國物流裝備行業(yè)SWOT分析

一、行業(yè)優(yōu)勢分析

二、行業(yè)劣勢分析

三、行業(yè)機會分析

四、行業(yè)威脅分析

第十章 物流裝備行業(yè)重點企業(yè)分析

第一節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主營業(yè)務概況及物流裝備產品介紹

三、企業(yè)主要經濟指標情況

四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

第二節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主營業(yè)務概況及物流裝備產品介紹

三、企業(yè)主要經濟指標情況

四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

第三節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主營業(yè)務概況及物流裝備產品介紹

三、企業(yè)主要經濟指標情況

四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

第四節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主營業(yè)務概況及物流裝備產品介紹

三、企業(yè)主要經濟指標情況

四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

第五節(jié) 企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主營業(yè)務概況及物流裝備產品介紹

三、企業(yè)主要經濟指標情況

四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

第十一章 2024-2030年中國物流裝備行業(yè)發(fā)展前景預測

第一節(jié)中國物流裝備行業(yè)市場發(fā)展預測

一、中國物流裝備行業(yè)市場規(guī)模預測

二、中國物流裝備行業(yè)市場規(guī)模增速預測

三、中國物流裝備行業(yè)產值規(guī)模預測

四、中國物流裝備行業(yè)產值規(guī)模增速預測

五、中國物流裝備行業(yè)供需情況預測

六、中國物流裝備行業(yè)銷售收入預測

七、中國物流裝備行業(yè)投資增速預測

第二節(jié)中國物流裝備行業(yè)盈利走勢預測

一、中國物流裝備行業(yè)毛利潤增速預測

二、中國物流裝備行業(yè)利潤總額增速預測

第十二章 2024-2030年中國物流裝備行業(yè)投資建議

第一節(jié) 中國物流裝備行業(yè)重點投資方向分析

第二節(jié) 中國物流裝備行業(yè)重點投資區(qū)域分析

第三節(jié) 中國物流裝備行業(yè)投資注意事項

第四節(jié) 中國物流裝備行業(yè)投資可行性分析

第十三章 2024-2030年物流裝備行業(yè)投資機會與風險分析

第一節(jié) 投資環(huán)境的分析與對策

第二節(jié) 投資挑戰(zhàn)及機遇分析

第三節(jié) 行業(yè)投資風險分析

一、政策風險

二、經營風險

三、技術風險

四、競爭風險

五、其他風險