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深度解讀民航機場行業(yè)態(tài)勢、特性、競爭及政策導向

1、民航機場業(yè)發(fā)展狀況

我國民航機場業(yè)的發(fā)展承載著民航強國建設(shè)及現(xiàn)代流通體系建設(shè)的重要使命，《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃》明確提出“加快建設(shè)交通強國，完善綜合運輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò)”，民航機場行業(yè)作為我國現(xiàn)代流通體系的重要一環(huán)，受到政策大力支持。中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》，提出要依托京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等世界級城市群，打造具有全球競爭力的航空樞紐。民航局發(fā)布《中國民航四型機場建設(shè)行動綱要（2020-2035年）》，提出要全面建成安全高效、綠色環(huán)保、智慧便捷、和諧美好的四型機場，為全方位建設(shè)民航強國提供重要支撐。

中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，到2035年，我國民用運輸機場數(shù)量將達到400個左右，基本建成以世界級機場群、國際航空（貨運）樞紐為核心，區(qū)域樞紐為骨干，非樞紐機場和通用機場為重要補充的國家綜合機場體系。

目前，我國民航機場行業(yè)已基本形成三大成熟的機場群，其中包括以上海浦東國際機場、上海虹橋國際機場、杭州蕭山國際機場等機場組成的長三角機場群；以北京首都國際機場為核心，輻射周邊的天津濱海國際機場、石家莊機場、青島機場等的京津唐地區(qū)機場群；以及白云機場、深圳寶安機場所在的珠三角機場群。依據(jù)《全國民用運輸機場布局規(guī)劃》，2025年京津冀、長三角、珠三角世界級機場群將形成并快速發(fā)展，北京、上海、廣州機場國際樞紐競爭力明顯加強，成都、昆明、深圳、重慶、西安、烏魯木齊、哈爾濱等國際樞紐作用顯著增強，航空運輸服務(wù)覆蓋面進一步擴大。

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，民航機場行業(yè)保持快速增長。2020-2022年受不可抗力因素影響，我國民航機場行業(yè)營收承壓。伴隨宏觀環(huán)境改善及不可抗力因素的逐漸消除，民航機場行業(yè)快速復蘇。在我國民航業(yè)務(wù)量持續(xù)上漲、民航基礎(chǔ)建設(shè)投資穩(wěn)步加強的發(fā)展背景下，我國民航需求量、機場行業(yè)發(fā)展均仍存在較大上升空間。

2、民航機場行業(yè)主要特點

（1）資本密集性

航空運輸行業(yè)屬于資本密集性行業(yè)，機場作為重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施和城市對外的窗口，為了保證運輸安全，高科技的導航監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心的建設(shè)需要大量的資本投入，同時也需要投入大量的土地資源、建筑物建造資金和專業(yè)人力資源等。根據(jù)機場所處的地區(qū)和擴建所需的規(guī)模，一般需要幾十億乃至上千億的投資規(guī)模，形成了較高的資金壁壘。

（2）季節(jié)性

根據(jù)我國民航運輸業(yè)的特點，民航局每年組織各航空公司分夏秋和冬春制定兩次航線航班安排，以使航線航班安排更加科學合理。同樣地，作為航空運輸業(yè)的載體，機場行業(yè)也需調(diào)整人力、設(shè)備、物料等資源的分配，應(yīng)對運輸需求季節(jié)性的變化。但隨著我國經(jīng)濟發(fā)展，特別是經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，航空運輸市場迅速增長且日益成熟，季節(jié)性的波動有所減小。

（3）周期性

民航機場行業(yè)經(jīng)營與宏觀經(jīng)濟緊密相連，二者運行周期同步性強。機場收入源于航空服務(wù)業(yè)務(wù)（如飛機起降費等）與航空性延伸服務(wù)業(yè)務(wù)（如商業(yè)、租賃等），機場起降架次和旅客吞吐量是業(yè)務(wù)收入增長主驅(qū)動力。宏觀經(jīng)濟上升期，航空運輸需求及客貨運業(yè)務(wù)規(guī)模增長，機場兩類業(yè)務(wù)收入與盈利能力向好；經(jīng)濟增速減緩、停滯或下降時，航空運輸需求及客貨運業(yè)務(wù)規(guī)模受影響，機場收入與盈利能力也將受損。

（4）區(qū)域性

機場的建設(shè)規(guī)模主要由區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展水平、綜合交通運輸水平等因素決定。機場所在區(qū)域的經(jīng)濟水平直接影響機場客流及貨運的業(yè)務(wù)規(guī)模。同時，機場所在區(qū)域內(nèi)各種交通運輸方式的發(fā)展程度也會影響機場客貨運輸?shù)谋憷约皺C場服務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展。此外，政府基于合理布局的考慮，在一定區(qū)域范圍內(nèi)通常會避免相似功能和規(guī)模的機場的重復規(guī)劃和建設(shè)。因此，民航機場行業(yè)的區(qū)域性較為明顯。

3、民航機場行業(yè)競爭格局

民航機場分布受到地區(qū)經(jīng)濟水平、地區(qū)人口密度、區(qū)位地理情況等因素影響，機場對其輻射范圍內(nèi)的航空需求通常具有較強的壟斷性。各機場之間的相互競爭主要存在于區(qū)域機場群內(nèi)部。

目前，我國民航機場行業(yè)已基本形成三大成熟的機場群，其中包括以上海浦東國際機場、上海虹橋國際機場、杭州蕭山國際機場等機場組成的長三角機場群；以北京首都國際機場為核心，輻射周邊的天津濱海國際機場、石家莊機場、青島機場等的京津唐地區(qū)機場群；以及白云機場、深圳寶安機場所在的珠三角機場群。

2024國內(nèi)前10位機場旅客吞吐量排名

資料來源：普華有策

民航機場行業(yè)內(nèi)上市公司主要包括上海機場、深圳機場、廈門空港和北京首都機場股份，相關(guān)公司基本情況如下：

（1）上海機場

上海國際機場股份有限公司簡稱上海機場，上海機場統(tǒng)一管理上海浦東機場及上海虹橋機場，主要經(jīng)營與飛機、旅客及貨物服務(wù)直接關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)航空性業(yè)務(wù)及商業(yè)、辦公室租賃、值機柜臺出租、貨運站操作等延伸類非航空性業(yè)務(wù)。

（2）深圳機場

深圳市機場股份有限公司簡稱深圳機場，深圳機場統(tǒng)一管理深圳寶安國際機場，利用機場范圍內(nèi)的航站樓、衛(wèi)星廳、飛行區(qū)、貨運區(qū)和地面交通中心等基礎(chǔ)設(shè)施開展生產(chǎn)運作與業(yè)務(wù)經(jīng)營，主要經(jīng)營航空地面保障及航空地面代理服務(wù)等航空業(yè)務(wù)與航空物流業(yè)務(wù)及航空增值業(yè)務(wù)等延伸類非航空業(yè)務(wù)。

（3）廈門空港

元翔（廈門）國際航空港股份有限公司簡稱廈門空港，原名為廈門國際航空港股份有限公司。廈門空港統(tǒng)一管理廈門高崎國際機場，主要經(jīng)營與飛機、旅客和貨物服務(wù)直接關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)航空性業(yè)務(wù)及商業(yè)、辦公室租賃、值機柜臺出租、貨運站操作等延伸類非航空性業(yè)務(wù)。

（4）北京首都機場股份

北京首都國際機場股份有限公司簡稱首都機場。首都機場統(tǒng)一管理位于中國北京的首都國際機場的航空運作及若干輔助商業(yè)業(yè)務(wù)，主要經(jīng)營飛機起降及旅客服務(wù)設(shè)施、地面保障服務(wù)及消防救援服務(wù)等航空性業(yè)務(wù)與地面代理服務(wù)、航班餐食配送服務(wù)、物業(yè)出租等非航空性業(yè)務(wù)。

4、民航機場行業(yè)主要法律法規(guī)及相關(guān)政策

《中華人民共和國民用航空法》是中國民航運輸業(yè)監(jiān)管的主要法律依據(jù)，由中華人民共和國全國人大常委會制定，于2021年4月施行，為中國民航運輸業(yè)的各個方面提供了監(jiān)管架構(gòu)，包括：民用航空器的管理及民用航空器的適航管理，航空人員管理，民用機場管理，空中航行管理，公共航空運輸管理，及通用航空管理等。

此外，交通運輸部、民航局還制定了一系列的相關(guān)法規(guī)，就民航安全、機場建設(shè)等等進行規(guī)定，其中與機場行業(yè)相關(guān)的主要法規(guī)如下：

主要相關(guān)法律法規(guī)

資料來源：普華有策

民航機場行業(yè)為國家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵和支持發(fā)展的行業(yè)。為規(guī)范和推動我國機場與民航行業(yè)的健康發(fā)展，國家相關(guān)部門出臺了一系列相關(guān)的行業(yè)政策和綱領(lǐng)性規(guī)劃，主要包括：

主要相關(guān)政策

資料來源：普華有策

《2025-2031年民航機場行業(yè)深度調(diào)研及投資前景咨詢報告》涵蓋行業(yè)全球及中國發(fā)展概況、供需數(shù)據(jù)、市場規(guī)模，產(chǎn)業(yè)政策/規(guī)劃、相關(guān)技術(shù)、競爭格局、上游原料情況、下游主要應(yīng)用市場需求規(guī)模及前景、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場集中度、重點企業(yè)/玩家，企業(yè)占有率、行業(yè)特征、驅(qū)動因素、市場前景預(yù)測，投資策略、主要壁壘構(gòu)成、相關(guān)風險等內(nèi)容。同時北京普華有策信息咨詢有限公司還提供市場專項調(diào)研項目、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項目可行性研究報告、專精特新小巨人認證、市場占有率報告、十五五規(guī)劃、項目后評價報告、BP商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍白皮書、國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)認證、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。（PHPOLICY:GYF）